无人机电池、防风雨、自我控制技术将改变无人机行业形态
无人机行业在短短几年内便取得了长足的进步,随着DJI对无人机硬件市场的支配日益增加,飞行时间,安全系统和自主飞行模式已经有巨大的改进。但科学并没有就此止步。那么是什么方式改变行业并吸引更多的爱好者,专业人士和企业开始使用无人机的?
首先,无人机电池技术,从第一天开始就存在的问题是电池续航时间。随着越来越多的技术被使用进我们的飞行装置,找到改善飞行时间所需的长时间续航变得越来越难。电池尺寸和电池寿命之间总是存在折衷。无人机需要离开地面; 电池越重,需要做的工作就越多。最令人印象深刻的电池续航时间主要由固定翼无人机提供,例如Parrot Disco,它可以在空中停留45分钟以上。即使是市场上最昂贵的四轴飞机也在努力超过三十分钟。
马萨诸塞州的一家初创公司SolidEnergy Systems正在开发电池技术,可能会成为无人机飞行员的改变者。与标准锂离子电池相比,该公司的锂金属电池具有两倍的功率。或者相同的功率,一半的重量。如果能够完善,那么这种电池必将释放出更多可能性并让无人机在空中停留更长时间。
防风雨技术,在下雨的时候飞行对于无人机飞行员来说是一个很大的禁忌。当然,灰色的天空在相机上看起来不太好,但是当条件最差的时候,一些场景真的变得生动起来。想象一下在暴风雪的闪电风暴中拍摄。许多行业观察家认为新的DJI Mavic Air可能是第一款提供某种形式防风雨的主流无人机。但他们错了。极有可能,在DJI或其竞争对手发布能够处理所有条件的无人机之前,不会太久。
对于像GoPro这样以冒险为重点的公司而言,这种进步本来是完美的,但我们都知道结果如何。防风雨无人机也将为商业用户提供更多可能性。例如,检查将不再受潮湿天气的影响。
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但真正自我控制还没有完全到来。人为错误始终存在,标准和计算机视觉并不像它需要的那样聪明。仍需要飞手。不过,有几个项目为未来提供了希望。其中一个在新闻中引起轰动的是Skydio的R1无人机的推出。R1似乎是目前市场上最先进的无人机。它能够在编织时跟踪主体以避开障碍物,并且旨在完全取代飞手的需要。但有三个缺点。首先,R1似乎是为自拍而不是其他,需要手动控制或商业应用。其次,很多飞手和空中摄影师都希望飞行能够完全自我控制。最后一个是价格,大约售价2,500美元,Skydio R1并不便宜。仅仅这个价格标签足以让大多数爱好者望而却步。
所以还有很长的路要走。对于企业和爱好者来说,完全自我控制需要能够负担得起,足够灵活,允许手动控制并适应各种应用,而不仅仅是跟踪和自拍。出于不同的原因,这三种技术都将在未来几年内改变无人机行业的形态。
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